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Por Ángel Quiroz

Durante el Simposio Bauhaus Luftfahrt "Ambition 2050" Airbus y Siemens declararon finalizar la sociedad que mantenían desde 2016 para desarrollar un avión eléctrico regional para 100 pasajeros. Las compañías mantenían, junto con Rolls-Royce, la meta de producir en un comienzo una aeronave híbrida para el 2020.

Entre las posibles causas de la ruptura están el cambio de mando en Airbus con la asunción de Guillaume Faury en reemplazo de Tom Enders como consejero delegado, y la incorporación de nuevos equipos al área de tecnología en el consorcio europeo. Así como el entorno creado por empresas competidoras como la israelí Eviation y la noruega Bye Aerospace que avanzan rápidamente en materia de aviones eléctricos comercialmente viables.

AirbusySiemens

Imagen: Airbus

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