América Vuela
Julio 10 ,2020

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Por Arturo Robles

Credit Suisse y UBS redujeron sus recomendaciones sobre las acciones de la compañía estadounidense Boeing, luego de reportes que mostraron mensajes internos entre empleados de la empresa aeroespacial (incluyendo un piloto de pruebas) que decían que sabían que el polémico sistema MCAS del avión se comportó erráticamente durante las pruebas antes de entrar en servicio, calificándolo de "verdadero desastre", y que aparentemente no se informó oportunamente de dichos mensajes a las autoridades, lo que está siendo interpretado muy negativamente.

"Vemos un creciente riesgo de que la Administración Federal de Aviación (FAA) no conceda la certificación para volar en noviembre y levante la paralización de emergencia en diciembre de los 737 MAX", dijo Myles Walton, analista de UBS, que degradó el pasado 18 de octubre su recomendación del papel accionario de Boeing, lo que hizo que su valor bajara 11% en tan solo dos jornadas, lo que le significó una pérdida de más de 23,000 millones de dólares, la peor caída de sus acciones en más de una década.

El día 20 de octubre Boeing expresó que lamentaba los mensajes entre ejecutivos de la compañía y dijo que aún estaba investigando sus implicaciones. La crisis se agravó aún más el 25 de octubre, al publicar las autoridades de Indonesia el reporte final del accidente de Lion Air, donde básicamente señalan a Boeing y a la FAA por desarrollar y certificar mal el controvertido sistema MCAS del 737 MAX, lo que es otro duro golpe para la imagen de la compañía norteamericana.

 

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Comentario Editorial

Con la opinión de Héctor Dávila

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