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Por Enrique Lira

Con pedidos de 58 aviones en marzo, Airbus tuvo un desempeño notablemente mejor que en los primeros dos meses del año en los que firmó contratos para sólo cuatro aeronaves de pasillo sencillo.
El grueso de los nuevos pedidos en marzo se centró en el A350. El Grupo Lufthansa acordó comprar 20 A350-900 adicionales, lo que elevó el número total de pedidos de A350 a 45, mientras que el nuevo cliente de Airbus Starlux Airlines de Taiwán, firmó un pedido en firme para 12 A350-1000 y cinco A350-900 de fuselaje más corto. Además Airbus también ganó un pedido de un A350-900 de un cliente privado.
La visión general de los últimos pedidos y entregas de Airbus aún no registra los cambios de pedidos de gran escala de Emirates que incitaron a interrumpir el programa A380. A principios de febrero, Emirates canceló los pedidos de 39 A380 y los convirtió en posiciones en 40 A330-900 y 30 A350-900.
En marzo, Airbus entregó 74 aeronaves a 40 clientes, de 49 aviones a 33 clientes en febrero y 39 unidades en enero. Las entregas el mes pasado incluyeron 57 aviones de la familia A320, 13 ceo y 44 neo, junto con ocho A350-900s / A350-1000s, cinco A220s, tres A330 neo y un A380 a All Nippon Airways.

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