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Los ingenieros responsables del diseño del modelo más grande de la familia 737 de Boeing, el MAX 10 han llegado a una configuración definitiva para la aeronave. El MAX 10 tendrá un fuselaje 3.4 metros más largo que el del MAX 9 para acomodar hasta 230 pasajeros, con lo que Boeing estima que abatirá los costos por vuelo en un 5% en asientos – milla, comparados con su competencia. El modelo tiene a la fecha 416 pedidos de 18 clientes y las entregas podrían iniciar en el 2020.

Max10

Comentario Editorial
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Articulos
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