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Los ingenieros responsables del diseño del modelo más grande de la familia 737 de Boeing, el MAX 10 han llegado a una configuración definitiva para la aeronave. El MAX 10 tendrá un fuselaje 3.4 metros más largo que el del MAX 9 para acomodar hasta 230 pasajeros, con lo que Boeing estima que abatirá los costos por vuelo en un 5% en asientos – milla, comparados con su competencia. El modelo tiene a la fecha 416 pedidos de 18 clientes y las entregas podrían iniciar en el 2020.

Max10

Comentario Editorial
LA PEOR DESGRACIA (O EL LADO OSCURO DE LA FUERZA, PARTE DOS)
Por Héctor Dávila C.

Director General de América Vuela

 

 Hace poco más de una semana, en la celebración del Día de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), el presidente Enrique Peña Nieto expresó en su discurso que "México tenía la mejor fuerza aérea de su historia". Lo primero que pensé fue: ¿En serio? ...

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Articulos
Universal Aviation México inicia la construcción de su quinto hangar en Toluca
Por Teresa Reyes

Este 5 de diciembre, Universal Aviation México, una asociación entre Avemex y Universal Weather and Aviation, Inc., que proporciona servicios de apoyo en tierra en México, inició oficialmente la construcción de un nuevo hangar de 5,000 m² en los terrenos de su FBO ...

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La revista América Vuela nació en agosto de 1992, como una publicación especializada dirigida al sector profesional de la industria aeronáutica latinoamericana, fue la primera en su formato, totalmente escrita y editada en Latinoamérica.

Creadora de conceptos como la exitosa Exposición y Convención Internacional de Aviación AeroExpo, es además la primera y única revista multimedia en aeronáutica editada en español, al contar con las aplicaciones y paginas digitales más modernas.


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