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Boeing inició su participación en el Salón Aeronáutico de París con la firme promoción de su modelo de pasillo único 737 MAX 10, el aparato más largo de la familia 737 MAX, el cual incorpora un fuselaje alargado en 1.68m para permitir el acomodo a más de 230 pasajeros. Adicionalmente el fabricante hace hincapié en las mejoras aerodinámicas del ala que permite una reducción en la resistencia aerodinámica a bajas velocidades con un importante ahorro de combustible lo que se traduce en menores costos por vuelo y costos asiento - milla 5% más bajos, rubro que acorde con el fabricante es el más bajo de cualquier aeronave de pasajeros de pasillo único que se haya producido.

max10

Comentario Editorial
LA PEOR DESGRACIA (O EL LADO OSCURO DE LA FUERZA, PARTE DOS)
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Director General de América Vuela

 

 Hace poco más de una semana, en la celebración del Día de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), el presidente Enrique Peña Nieto expresó en su discurso que "México tenía la mejor fuerza aérea de su historia". Lo primero que pensé fue: ¿En serio? ...

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Articulos
Universal Aviation México inicia la construcción de su quinto hangar en Toluca
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Este 5 de diciembre, Universal Aviation México, una asociación entre Avemex y Universal Weather and Aviation, Inc., que proporciona servicios de apoyo en tierra en México, inició oficialmente la construcción de un nuevo hangar de 5,000 m² en los terrenos de su FBO ...

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Creadora de conceptos como la exitosa Exposición y Convención Internacional de Aviación AeroExpo, es además la primera y única revista multimedia en aeronáutica editada en español, al contar con las aplicaciones y paginas digitales más modernas.


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